Ενισχυονται τα μπλοκα σε ολη την Ελλαδα
Ο δρόμος από τη Θράκη για τη Θεσσαλονίκη έχει το πλεονέκτημα να είναι η Εγνατία Οδός, επιτρέπει άρα τη γρήγορη κίνηση των οχημάτων σε μια χρονική περίοδο κατά την οποία στη Βόρεια Ελλάδα η κυκλοφορία κόβεται στη μέση λόγω των προβλημάτων στα Τέμπη. Τα μπλόκα των αγροτών που ξεκίνησαν από την περασμένη Παρασκευή και πυκνώνουν σε όλη την Ελλάδα υποχρεώνουν τους οδηγούς να παρακάμπτουν από δρόμους όχι και τόσο άνετους για τους οποίους τους ενημερώνουν τα περιπολικά που βρίσκονται στις διασταυρώσεις των οδών που είναι κλειστοί.
Είναι χαρακτηριστικό ότι δείχνοντας δημοσιογραφική ταυτότητα κάθε που θέλουμε να περάσουμε από ένα μπλόκο, οι αστυνομικοί επισημαίνουν ότι δεν κλείνουν εκείνοι τον δρόμο – κάτι που είναι γνωστό – απλά ενημερώνουν τους οδηγούς για τη διαδρομή που μπορούν ν’ ακολουθήσουν. Κινούμενοι από την Κομοτηνή προς τη Θεσσαλονίκη συναντάμε αγρότες που είναι παραταγμένοι με μικρά, συνήθως, τρακτέρ στον κόμβο της Χρυσούπολης, οπότε η κίνηση γίνεται από τη Γραβούνα, όπως και στη γέφυρα του Στρυμόνα, στη διασταύρωση της Ασπροβάλτας. Οι χαμηλές θερμοκρασίες υποχρεώνουν το άναμμα φωτιάς που εξυπηρετεί και τις ανάγκες του πρόχειρου ψησίματος μια και οι ώρες που βρίσκονται στα μπλόκα είναι πολλές.
Στο μπλόκο του Στρυμόνα συναντάμε και δύο μικρά παιδιά που βρίσκονται εκεί για να συμπαρασταθούν στους γονείς τους, αλλά και για να… μαθαίνουν το σύνολο της αγροτικής παραγωγής.
Τα βασικά θέματα που χρήζουν άμεσα εξεύρεσης λύσης είναι το να μπουν στα βιβλιάρια τα δικαιώματα των αγροτών 100%. Επίσης θέλουμε αγροτικό πετρέλαιο για τα Α.Μ. και τα αγροτικά μηχανήματα. Θέλουμε ενίσχυση των προϊόντων που είναι αδιάθετα ενώ άλλα που πουλήθηκαν οι τιμές τους είναι εξευτελιστικές.
Επίσης, επιδιώκουμε ν’ ανοίξουμε ένα διάλογο με το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης για να λυθούν τα θεσμικά ζητήματα που μας απασχολούν και να μην είμαστε κάθε χρόνο κάτω από τη γέφυρα» είπε ο κ. Μπάτζιος, μεταφέροντας την αγωνία τους για το μέλλον της ελληνικής γεωργίας και του έλληνα αγρότη καθώς ο χρόνος ζωής των επιδοτήσεων είναι ορισμένος.
Στο νομό Σερρών, όπως ο κ. Μπάτζιος μετέφερε, οι βασικές καλλιέργειες είναι η βιομηχανική ντομάτα, το σιτάρι, το καλαμπόκι, το βαμβάκι, τα ρύζια.
Η ντομάτα, όπως και σε άλλες περιοχές, έχει πρόβλημα διάθεσης μετά την κυριαρχία της κινέζικης. «Παραδώσαμε τον Αύγουστο, είμαστε απλήρωτοι και δεν γνωρίζουμε εάν θα πληρωθούμε μέχρι το Πάσχα» είπε ο κ. Μπάτζιος χαρακτηριστικά.
Για το αν παραδίδουν στις Αγροτικές Ενώσεις ή αν δίνουν σε εμπόρους εξήγησε. «Έχουμε δυο βιομηχανίες στις Σέρρες, παραδίδουμε εκεί απευθείας στα εργοστάσια τα οποία εδώ και μια πενταετία μάς πληρώνουν τις παραμονές του Πάσχα.
Είμαστε απλήρωτοι, τη στιγμή που ήδη καλλιεργούμε για την επόμενη χρονιά.
Ποιος θα μας δώσει λιπάσματα, ποιος θα μας δώσει εφόδια για να μπούμε στη νέα καλλιεργητική περίοδο κι ενώ είμαστε απλήρωτοι από την προηγούμενη;» είναι το ερώτημα που θέτει.
Εξήγησε ότι δεν μπορούν να βάλουν χρονοδιάγραμμα για το πόσο καιρό θα μείνουν ακόμη στα μπλόκα κι εξήγησε ότι θ’ αποχωρήσουν μόνο όταν λυθούν τα βασικά τους αιτήματα. «Πέρα από τα ζητήματα που χρήζουν άμεσης επίλυσης θέλουμε να μας καλέσουν στο υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης ώστε να γίνουν προτάσεις και από την πλευρά μας για το μέλλον της ελληνικής γεωργίας. Θέλουμε να είμαστε παραγωγικοί, να πουλάμε με ικανοποιητικές τιμές, να πληρωνόμαστε έγκαιρα για να μπορούμε να προγραμματίσουμε την επόμενη χρονιά γιατί διαφορετικά δε θα μπορέσουμε να κάνουμε τίποτε» είπε.
-Μπλόκα ανά την Ελλάδα
Σύμφωνα με την εφημερίδα «ΕΘΝΟΣ» οι αγροτικές κινητοποιήσεις εντείνονται από χθες καθώς αναμενόταν να κλείσει η εθνική οδός Αθηνών – Θεσσαλονίκης και στη Νίκαια Λάρισας από τα τρακτέρ του θεσσαλικού κάμπου, ενώ κλείνουν και οι μεθοριακοί σταθμοί Προμαχώνα – Εξοχής – Ορμενίου στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, Δοϊράνης στα σύνορα με την ΠΓΔΜ και δεν αποκλειόταν να κλείσουν και στον Κήπο, στα ελληνοτουρκικά σύνορα.
Οι οδηγοί αναγκάζονται να κινηθούν μέσω Μπράλου και τα προβλήματα ειδικά για τους οδηγούς φορτηγών είναι έντονα.
Κλειστός είναι και ο δρόμος Αθηνών – Χαλκίδας στη γέφυρα της Ριτσώνας με 100 τρακτέρ όπως και η παλιά εθνική οδός Αθηνών – Θεσσαλονίκης στον παλιό Λεβέντη.
Η υπουργός Κατερίνα Μπατζελή μετέφερε ότι στόχος του υπουργείου είναι να συνεχιστούν οι επιδοτήσεις προς όσους παράγουν και κάλεσε τους αγρότες στον εθνικό διάλογο που θα γίνει στο Ζάππειο στις 25 και 26 Ιανουαρίου.
Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
